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汉贵女 第230节(1 / 4)

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海运号的体量从雇员层面来说不如交通号,但从资本层面却不比交通号弱!

交通号是单一投资不算多,一家货栈,又或者一辆马车的投资都算不得巨大。但因为辐射范围广,总体上的负担就上来呢!而海运号呢,这方面相反,海运号这个海上运输王国相比交通号蛛网一样的路线其实很简单,毕竟他的路线就是单单一根线而已。

这是‘面’和‘线’的差别。

但一艘船、一座港口是什么投资?这完全不是一个量级上的比较啊!

不过正如众所周知的,这个世界上门槛格外高的产业往往伴随着顶级的利润!这个时代的海运无论是资本门槛,还是技术门槛,无疑都是一等一的!

而且不同于交通号惹眼且随时可能产生竞争对手,海运号既利润巨大又能陈嫣闷声发大财的需求——虽然这也只是附带的好处,毕竟在陈嫣看来,海运赚钱当然很好,可即便海运不赚钱,她也会尝试开辟东西方海上商路!

毕竟她可是想要从外国引进物种、文化,促进东西方交流的!

钱很重要,因为有钱才能做成很多事!但钱也不是全部,毕竟对于陈嫣来说钱已经完全足够了,她这个人就算再奢侈也花不完自己的财产了…她总得有些金钱以外的追求。

海运号体量不输于交通号,运作的资金非常可怕…不过相较于交通号,它就不起眼多了。这个时代人们的目光还大多集中在自身,对于外国,就算是有识之士也只是停留在模模糊糊知道的程度。至于开辟对外贸易意味着什么,恐怕没有多少人知道。

大概对于跨国贸易,这些人的印象仅仅停留在边郡往来的那些高鼻深目外邦人、与中原风格迥异的宝货上吧。

这本身也没什么,毕竟即使是东边这些走海运的商人也很难对对外贸易有相当的认识。他们走海运没错,但大多只是走吴越之地到齐地、辽地这一线而已,了不得了,和南越有生意往来,再多实在没有了!

甚至和南越的生意都没有做成规模,只不过贩一些珍奇之物而已…和海运号根本不在一个层次上!

人总是会用自己的认知去类比别的事物,以此形成新的认知!这就是人的认识受时代与自身经历局限的原因了。

其他人看海运号就是这样,他们很难明白海运号和交通号一样,是一个真正的庞然大物。

得益于这种‘短视’,海运号不用像交通号那样分散股权,也不必想着遮遮掩掩什么的。

“唔…所以港口已经差不多了啊…”陈嫣有些愉快地道。

海运号一直很烧钱,造船烧钱,建港口烧钱,打通商路烧钱,给外国高层做公关烧钱…可以想见的,这种烧钱还将继续很长一段时间。

不过陈嫣并不在乎,光是从天竺带回来的棉花、茉莉等等物种就足够抵消一些开支了!钱放在那里也只是死物而已,而这些带回来的东西是真的能改变这个时代的!

当初陈嫣在会稽看到的那些棉花此时已经被农家研究了个差不多,正要开始寻求试种,过不了几年,就会有大面积的棉田出现!

另一边陈嫣也积极培养市场,从印度贩来的棉布虽然只是在齐地贩卖的新鲜布料,但由于其价格相对丝绸低廉,质感比麻料舒适,甚至在一些特性上有胜过丝绸之处,已经在中产阶层很受欢迎了。

陈嫣甚至想,将来可以试着研究丝棉混纺…如果真的能够成功,这是很有前途的。

海运号在东部沿海建立了好几个港口,这些港口在最近也陆陆续续完成了大概建设——未来为了适应新情况,肯定还会有不同程度的发展、改建,但不会有大规模建设是肯定的了。

这的确是一个重要消息,一方面少了一个烧钱的点,另一方面,这也意味着海运号的营收能力大大提升、体系也越来越完整。

陈嫣在地图上扒拉了一会儿,在标注着汉帝国的地区点了点,有些心不在焉。这样看起来,从陆路运输到海上运输,两者相互连接,这一交通网络已经彻底成型了,交通号和海运号甚至能合作起来,发挥更大的规模效应。

手指轻轻一划拉,是海运号的商道路线…她知道,还远远不够。

天竺这边初步建立起了稳定的大宗贸易,但离挖掘出这片土地的潜力还远着呢。手指继续往西方划拉,南洋地区、中亚地区都有不少国家,大的小的都有,安息帝国这样的大帝国就不说了,就算是比较小的国家也被她看作是大金矿!

再怎么小,只要是个成气候的国家,举国之力也不小了!

就像现在对朝鲜的贸易,朝鲜地区现在就是几股势力在打生打死,就算加起来都不算大,更别说单个势力了!但是齐地海商还有不少开辟了对朝鲜地区的贸易,人家的小是相对汉这个庞然大物来说的,贸易额本身并不小好么!

手指划过这些国家,最终指向了地图上恐怕的西方——这幅地图是陈嫣手下的人根据探路船发回来的资料绘制的,也就是说,探路船探到哪里,地图才能画到哪里…对于现在的海运号来说,西方

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