抗日之我为战神 第357节（3 / 5）

背囊和军毯等一些辎重物资，就连步枪、刺刀、钢盔、防毒面具都丢光了。至于伤员和尸体，更是丢了一路。

当二十三师团跑一路，扔一路终于在当天午夜抵达阿尔山后，面对着同样凄惨的阿尔山，却是大惊失色。原来关东军为了掠夺大兴安岭西南麓丰富的矿产资源和森林资源而兴建阿尔山车站，此时早已经成为了一片废墟。

大量被炸毁的货运车皮横七竖八的堆积在车站内，站内的铁轨也被炸弹巨大的威力之下，被摧毁的七扭八歪。车站的所有建筑物，无一幸免都被夷为平地。整个阿尔山车站，已经彻底的瘫痪。别说装运整个二十三师团的部队，就是一个中队也无法车运。

不仅阿尔山车站成为了一片废墟，就连阿尔山的日军粮食、弹药以及其他物资储备库也全部在抗联的空袭之中被炸毁。阿尔山驻屯队在抗联第一次夜间空袭之中，因为营区被炸而伤亡过半。一千五百余兵力，在猛烈的空袭之中只剩下不到七百人。

看着眼前阿尔山同样凄惨的景象，西原贯治以及接替因为在最后撤退途中到底没有能够逃过一劫，在距离阿尔山二十公里的地方，被炸弹连同他的坐骑一起送上西天原二十三师团参谋长川吴雄人大佐，而临时受命担任二十三师团参谋长的千田贞雄少将两个人不由的面面相窥。

此一时、彼一时

看着只剩下一片废墟的阿尔山火车站，以及整个阿尔山地区甚至还在二十三师团之上的惨状。西原贯治中将到阿尔山一线补充给养之后，再乘坐火车沿白阿铁路向南撤回王爷庙的希望彻底的破灭了。

甚至在阿尔山地区补充给养的想法也无法达到。阿尔山地区两个日军大型粮食储备仓库中的近万吨储备粮，连同储备库一起被送上了天。当然那些满洲人和劳工吃的高粱米、橡子面一类的粮食还是有一些的。但这些只配低等的支那人吃的猪食，是大日本帝国军人应该吃的食物吗？

等见到重伤，包裹的像是一个粽子一样的阿尔山驻屯队长的时候，西原贯治才知道不仅阿尔山火车站在空袭之中被摧毁，就连白阿铁路王爷庙以北也受损严重。几乎所有的铁路线，已经全部瘫痪。而就连白阿铁路的重要枢纽，南兴安隧道也被炸塌。

铁路输送的希望破灭，想要弄一些补给的希望也落空了。虽然有阿尔山所谓的国境筑垒地域的工事可以依托，在加上阿尔山周围又处于大兴安岭群山的怀抱之中植被茂密。与光秃秃一望无际的呼伦贝尔大草原相比，至少不用在暴露在光天化日之下挨炸。

但阿尔山眼前的一切，对于二十三师团本已经低落到谷底的士气，无疑是一个更加巨大的打击。对于补给已经完全断绝，手头上仅有的一点粮食几乎根本就不可能支撑他们撤到王爷庙。对于弹药也所剩不多的二十三师团来说，可谓真的是已经到了绝境。

虽说在一般作战的情况之下，即便是粮食断绝，对于一贯抢劫成性的日军来说并不是一件什么难以解决的事情。向周围的老百姓就地征发，也就是抢了就是。但那是指在人烟稠密地区作战。

而现在问题是阿尔山一线向西是人烟稀少的蒙古草原，在往西就是所谓的蒙古国境内。向东是莽莽的兴安岭。离开铁路线周边别说人家，就是活人都没有几个。让二十三师团就是想去就地征集，也征集不到粮食。

没有了粮食，剩下的几百公里的路还怎么走？就算日本士兵再能熬的住艰苦，但没有粮食补充，体力能不能支撑下来，却是一个无法解决的问题。尤其从阿尔山向南，几乎都在山地中行军。

虽说阿尔山残破的情况，让西原贯治与千田贞雄两个人相当的失望。但残破的阿尔山却是带给了西原贯治一个意想不到的好处，那就是利用这里的有线通讯线路，在折腾到第二天清晨之后，西原贯治好赖终于与关东军司令部联系上了。

接电话的是正在准备交接工作的关东军参谋长木村兵太郎。听到电话里面西原贯治报上来的伤亡数字，木村兵太郎也吃了一惊。加上配属部队，兵力达到两万七千余人的第二十三师团，除了牙克石一战全军覆灭的三千人之外，在几百公里的撤退的路上居然伤亡、失踪了近万人。

也就是说现在的二十三师团加上第八国境守备队，以及其他乱七八糟的配属部队在内，居然只剩下了一半的人。而对于二十三师团的撤退路程来说，这还只是仅仅才走了一半还不到。要是按照这个伤亡的速度下去，等到了王爷庙，二十三师团还能剩下多少人？

至于现在进入植被茂密且有相当一部分永备工事掩护的阿尔山地区，虽然暂时脱离了危险，但补给却是已经接近断绝。白阿铁路线的中断，使得缺乏卡车的关东军总部无力为其提供补给。

虽说关东军在遭受轰炸的第一天，就紧急调集了几个铁道中队正在抢修被炸断多处的白阿铁路。但是自归流河以北几乎全部瘫痪的二百余公里铁路线那里有那么好修的，更别提几乎所有的桥梁和隧道都被炸毁。

尤其是三千余米长的南兴安隧道被炸毁，要想修完单是抢运土石方就至少得半个月以上。况且，你这