我们的1654 第706节（1 / 3）

这一场自杀式袭击，造成了他们死亡两人，伤十余人的战损。

……

水路两队的受挫，没有引起大后方的在意，反倒是江铁生厂长的决定让大家议论纷纷。

他决定了，一个人去澳大利亚，组织起那里的土著，要再一次验证他的理想社会。

没有人嘲笑他。

因为他是真正的信仰者，更为关键的是，他正在为此而付出努力。

他穿着洗得发白的工作服，在香山溪酒吧里只要了一杯白开水，对着众人宣布了他的计划。

“同志们，大家也知道我们几年后要开发澳大利亚的，所以呢，我一个人先行去，算是给大家打个前脚，我可以把土著们组织起来，一定会实现一个按需分配，人人为我，我为人人的社会！”

没有人鼓掌，也没有人说什么，都在听他说。

他笑了一下，说：“至少，我给大家留下了四缸型的小球机，算是我也尽了应有的贡献吧！”

这是真的。

江铁生组织了一个小球机小组，他们把机器分成好几个部分，分别配合来验证效果。

他们组装起来从上到下分别是：气缸头、缸头垫、上垫块、缸头垫、气缸体、石棉垫、下垫块、石棉垫、曲轴箱、石棉垫、油底壳。

通过更换不用厚度的上垫块，可以试验不同压缩比的工作效果；更换不同厚度的下垫块，可试验不同的排气起始角度的工作效果；通过更换扫气口位置不同的缸体试验不同扫气角度下的工作效果。

同时按照吴迪厂长的建议，小球组试验了将进气口开在扫气道上的方案。

当活塞从下止点上行时曲轴箱已经进入进气阶段，而因为排气口的抽气效应，气缸仍然在进气阶段，此时开在扫气道的大型进气口可同时向气缸和曲轴箱供气。

最终证明这个方案改善了充气效率，尤其在高转速时其改善效果更加明显。

当然，从零开始的产品研发显然不可能一帆风顺。

一个真正有信仰的人

江铁生厂长的试验机还出现了诸如高压油管接头渗漏、活塞异常磨损、震动大等等现象。

江铁生厂长领着小球组都一一研究、解决。

比如震动问题，他们精心测算活塞、连杆的受力情况，并重新设计各部位的尺寸，从而有效减小了往复质量。

再就是通过重新计算曲轴配重来平衡连杆大头，原来的平衡轴方案因增加复杂性被否决。

江铁生厂长笑呵呵地说：“人民才是推动历史进步的主要动力，我们搞技术的，就是要提倡否定之否定嘛……马克思主义从来没有落伍过，凡是真正读懂的人都明白这一点。

那位人性猖獗的杨某某肯定看不懂嘛……”

吴迪厂长皱着眉头说：“咱们不和文科生辩论，把手上的活儿做好就行了。”

在试车时，他们发现在低速小油门的工况下，机器会发生点火障碍，这会给机器的使用带来极大的困扰。

特别是在使用植物油燃料或燃料当中植物油比例较高的时候发生的。

这个时候，大家可能还不明白，明明已经解决了燃油问题，哪怕就是用普通煤油当燃油都是很随意实现的时候，江铁生厂长还是希望这种四缸式小球机也能适用动植物油。

大家还以为是为了扩大它的适配性呢，后来才明白，人家早就为准备自己的社会实验打下设备基础呢，当然，也确实为汉唐集团带来了一种新型的原动力设备，总归是好事情。

江铁生厂长怀疑那热球太轻，含热量少，在低速下很难维持红热。

于是就设计了一个旋塞安装在热球顶部，其一端伸入热球充当点火栓，它比热球散热慢得多，所以能在发动机低速运行时保持红热状态。

那为什么不在热球内铸造一个固定的点火栓呢？

原来旋塞还有一个作用：可以通过拧动旋塞来微调机器的压缩比，以适应不同的燃料。

江铁生厂长自己直接就制图了，然后上了车床自己就加工出来了。

安装上去后结果果然不错。

江铁生厂长不仅是柴油机的修理工，车钳铆电焊都可以做。

江铁生厂长没有使用向心球轴承，太贵了，用的是滚柱轴做主轴轴承，并用两个黃铜垫片解决了轴向窜动的问题。

他们也没有用杜仲橡胶油封，嫌更换麻烦，于是他们就用油浸石墨盘根解决曲轴箱轴向漏气的问题。

高压油管质量不过关，他们就把燃油泵和喷油嘴结合在一起，做成泵喷嘴结构，解决了漏油问题。

而且在后来的多缸机的试验中，发现采用这种供油方式的发动机运行更加稳定，而且减少了噪音。

经过多项技术改造，江铁生厂长领导的小球机项目组远远超出了预期，其整体功率达到八十马力，远远要比相同马力数目的大飞轮式柴油发动机小，适用燃油范围广，普通植物油可以不用配酒精，直接用了。