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第1979章 通往何处(1 / 2)

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科学猜想与科研项目立项,有着相似之处,也有不同之处。

相似之处在于,都是一种理论,科学猜想就是完全的理论而已,而科研项目立项,则是理论先行。

从这个时候开始,就出现了不同,科学猜想的理论,只能像是黑洞被观测到那样,被观测到即为被证实,观测不到就永远是一种科学猜想,永远会处在理论阶段。

而科研项目的立项,虽然也是基于理论,却是理论先行,而后立项对项目展开研究,最终是会出现一个结果的,这个结果就只有成功或者失败。

成功即为被证实,科研立项取得成功,并且按照立项之初的设想,应用于人类社会,造福人类。

失败则就代表着理论错误,这条路走不通。

从根本上来说,或者说科学猜想和科研项目对比,一个层面大,一个层面小,科学猜想的层面很大,而科研项目相对来说,则是小到研究成功即可被应用于社会。

科学猜想即便是被证实,也不见得能够被应用。

就像是黑洞被人类观测到一样,对人类的科学发展来说,是里程碑的事件,因为黑洞在被证实之前,只是科学家们的一种科学猜想。

虫洞和黑洞是同一种情况,完全都是科学猜想,只是一种理论,也同样需要被观测到,才能证实虫洞的真实存在。

天气异象在天空中出现了看起来像是黑洞的空洞,继而就是鸟人从那个看起来像是黑洞的空洞出现,结合起来看,胖老头的看法,是符合目前科学水平的认知,同时又是很符合逻辑和道理,以及虫洞的特点的。

可是,如果是真的,也意味着麻烦来了!

关于虫洞的猜想的定义,就是联通两个时空的隧道,能够被观测到并证实的话,对于人类的科学发展,必然又是一件里程碑的事件,且比黑洞的被证实,要更加的震撼!

因为虫洞被证实,继续研究下去,极有可能会使人类在航天航空方面,取得极大的进展,从而开始对茫茫宇宙的探索。

确切的说,是在航天方面,而不是航空。

因为航天航空虽然经常被连在一起使用,可实际上却是两个不同的概念。

航空指的是人类在地球大气层中的活动,所使用的飞机,直升机,飞艇和热气球等飞行器,统统可以被称之为航空器。

而航天指的是人类冲出地球大气层,到宇宙太空中去活动,也就是人们常说的宇宙航行,目前的科学水平,人类冲出大气层的办法,是航天器以及运载火箭的搭配。

换句话说,人类并没有真正意义上的宇宙飞船!

通俗的讲,人类目前的航天事业,受限的本质其实是速度,因为地球距离其他星球的距离,是一个不可改变的事实数据的存在。

比如地球到人类肉眼可观察到的月亮,也就是月球的距离,是摆在那里的真实距离,想要从地球到月球上去,需要发射航空火箭!

距离不变,速度就决定了从地球抵达月球所使用的时间,从地球到达其他星球的情况也是一样的道理。

而地球距离其他星球的距离,往往以光年来计算,即便人类创造出与光速相同的航天器,抵达其他星球的时间,仍旧也需要按照年这个时间单位来计算。

月球距离地球仅仅只有三十八万公里,以光的速度计算,只需要一秒多的时间,就能从地球抵达月球。

而人类目前探测到的最远距离为一百三十七亿光年,光年是一个长度单位,其定义是指光在宇宙真空中沿直线传播了一年时间所经过的距离!

人类目前的航天器根本达不到光速,更别提人的寿命摆在那里,百岁老人已经算是高寿,哪怕是陈坚此时被感染了病毒,寿命可达两百年左右,再假设人类已经研发出了光速航天器,能探索的宇宙范围,与人类目前探测到的最远距离,也是一滴水与大海的对比。

换句话说,抛开光的速度,只以时间来对比,百年寿命,对比一百三十七亿年,何其渺小的一个数字?

而虫洞的重要性也就在此凸显了出来。

假使虫洞被观测到,并且加以证实,再加上人类对其进行研究,所耗费的时间抛开不论,只假设一个结果,解释人类掌握了虫洞技术,可以制造并且控制虫洞,从而进行时空跳跃,就完美的解决了速度问题,可以自由自在的去探索宇宙。

比如人类在掌握虫洞技术之后,去距离地球最近的月球,制造出一个从地球直达月球的虫洞,从地球进入虫洞这一端,从月球的另外一端虫洞出现,就实现了时空跳跃的目的,这跟瞬间移动没什么区别。

换做再远的距离,使用相同的虫洞技术,也可以达到同样的效果。

这就是人类对于虫洞猜想的意义所在!

现在的情况之下,胖老头异象可能是虫洞的观点,是相当有道理的。

可是,如果真是虫洞的话,的确可以说是好事,是人类科学发展的里程碑事件,可这个里程碑事件的另外一面,则带着极大的危险,甚

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