阅读历史 |

七零年代女货车司机 第167节(2 / 3)

加入书签

的意思是, 如果淘汰司机,名额要按照司机数量来分配。”

这话就说得十分赤果果了。

一公司跟二公司在册的货车司机数量,相差不大。但是, 总数上来说,还是一公司比较多。如果按照淘汰人数的比例,而不是按照司机的能力来作为基准的话。那么,一公司将不可避免地出现表现良好的司机,被从运输公司调离的局面。

这样的事情,其实并不利于合并后的南花市运输公司长远发展。只是,何主任的话又有自己的原因在里头。

在这种公司跟公司的合并中, 保住自己人越多, 对合并后公司的掌控就越有把握。现在两家运输公司还没合并。何主任已经为后面的争取权利铺路了。

安华听着对面何主任以及他带过来的货车队队长侃侃而谈。面上表情不变, 心里却有点想笑。不知道是谁给了二公司这些人自信, 以为合并后的运输公司,他们可以占据主导地位。

安华因为《三南运输杂志》的缘故, 获取信息的渠道十分通畅。而且,结合从伍队长那边打听到的消息。这一场大型的运输公司整合行动, 其实就是为了砍掉国营运输公司的冗余。以便国营车队能抵挡住变革带来的冲击, 提高盈利金额。

这第一天的商谈, 最终因为双方对于如何选择货车司机这个点,产生了重大分歧,而暂时搁置下来。

至于安华提出把公交车队独立出来的事情, 两家公司的主任都没有任何意见。这一点, 几乎可以单独写一个提案出来。散会后, 孙海看向还在偷着乐的王水口,没好气道:“老王,会议你从头听到尾了。这个公交车队单独分出来的提案,就交给你写了。”

搁平时,王水口听到孙海的吩咐,心里肯定十分不爽。不过今天,他一改往日不服气的心态。高高兴兴地领着这个任务,朝自己车队的办公室跑去。边跑边哼着歌,完美地表现出一个脑袋空空的形象。

“孙伯伯,要是王水口知道即使公交车队分出来他,他也当不了一把手的话,不知道该多生气。”

孙海笑着摇摇头:“我有时候还真是羡慕他这样头脑空空的。年轻的时候靠他爸,没受到什么挫折。现在年纪大了,又遇到我这个不喜欢折腾人的。”

说到这里,他想到刚刚会议上的内容,就皱紧了眉头。

省里的文件并没有明确指示说要把不合格的司机淘汰出司机的队伍。只是,按照他们收集到的信息,大部分车队最终合并后,肯定要减掉部分司机。被人动手,还是自己动手,两人都一致选择自己动手。

两人又在会议室商量了好一会儿,安华这才回到运输队。

一进门,就被派单大厅留着的几个司机围住了。围住她的司机不是别人,正是平时那些业务能力一般般,但是又不惹事的司机。

这些人很老实,老实到看到安华这个相处了好几年的队长,都不知道该张口说什么。只是眼巴巴地看着她。

安华是知道这几人的性格,所以十分耐心地说道:“方案暂时还没下来,还有一个月的时间商谈。你们就安安心心继续工作就好了。”

安华不敢给他们画大饼,因为如果真的要淘汰司机,这几个人几乎是板上钉钉没跑的那种。

下午下班回到家后,安华还没来得及放下东西。家里就来了客人。这客人还是安国强带过来的。

眼前的这几个司机不是别人,正是安国强的那几个好兄弟。安华知道他们的来意,不过并没有直接开口,而是坐下来,等着这几个叔伯想要问什么。

最终,还是老姜师傅最先开口:“安华,我们这次过来,想问问两家运输公司合并后,是不是真的会辞退一些司机?”

安华知道这是司机最为关心的一个。于是,也不绕弯子:“省里的文件没有指明这一条。目前我们的预案是参照其他市级运输公司来做的。具体还要等提案交上去后,看领导是怎么批复。”

他们到时候提交给上面的提案,肯定是会分成几个不同的部分。即使真的要辞退部分司机,也不会直接在提案上把名单写上。不过,安华觉得这个淘汰部分司机,应该是真的。

几人听完安华的分析后,点点头:“我们哥这几个,也不知道算是老司机还是年轻司机了。在往上,有比我们年纪大的。不过,他们经常被交通局邀请去当考驾照的教练员。即使被淘汰了,肯定也不担心没有单位可去。我们这几个刚好不上不下的,真是卡得人难受。”

这人说着,看向安国强,居然有点羡慕起他来。安国强在办公室上班,这次的合并不影响办公室的职工。

安华明白他们的担忧。这几个叔伯,年龄都在50-60岁之间。说年轻不年轻,说老也不老。正是那种经验丰富,又很容易被提早退休的人群。

所以,安华也不知道该怎么安慰他们。只能说道:“这年头,其实干什么工作都好,能合法赚到钱就行。就像车站那卖茶叶蛋的林二姐。听说家里都是万元户了。你们有开车的手艺在,还熟悉那么多长途路线。这

↑返回顶部↑

书页/目录