七零年代女货车司机 第151节（2 / 3）

。幸好，染布所需要的染料跟其他配件，已经从国外进口过来。所以，年前的时候，纺织厂就已经加班加点安排工人在生产。

这一批衣服对布料的要求十分高，外商制定要使用纯棉布，而是是支数高达80的棉布。众所周知，棉布的支数越高，布料就越是轻薄柔软。而这个时候，国内对棉布的技术指标中，棉布的支数并没有要求。

要不是南花市纺织厂前两年在羊城那边，得到了几台不要钱的国际通用纺织机。这单子，纺织厂也接不了。

说到这不要钱的纺织机，还是靠着安华的帮忙，从被捉走的杜经理那里弄来的。

而纺织厂这边加班加点生产出合格的布料后，就把布料统一送到被服厂。

布料到达被服厂后，被服厂的设计师跟裁缝师父，按照外商提供的设计图跟样衣，自己裁剪、打板几件样衣出来。再逐一教会工厂的制衣工人。

至于五金厂那边，则是用机床生产了这一批衣服要使用的铆钉扣子。这种扣子，国内现在也几乎没怎么见过。好在，生产技术十分简单。五金厂那边的机床是国内机械厂出品的好机器。生产效率十分高。

三位厂长把生产衣服的环节捋顺之后，还得找临时工人进行衣服的熨烫、折叠、打包。这个工作，是过完年后。把人找齐了，他们才敢过来运输公司，再次确认车辆是否可以安排得过来。

安华听完他们的话后，大概明白是怎么一回事了。她知道这时候的贸易方式还没进行规范化管理。所以，才会出现这样的混合式贸易。

再过两年，等保税区建立后。贸易方式会正式分开为一般贸易、来料加工、进料加工。

像这次的三家工厂的加工方式，其实就是一种国外设计的衣服，委托给国内厂家生产的贴牌行为。生产完成后，衣服全部出口并不内销。其中，生产这些衣服所需要的原料，一大部分是国内的原料，一小部分是外商进口过来的。

这就相当于是一次来料加工了。当然，这是指生产方面的。在关税方面，由于现在并没有保税区，所以这些进口过来的原材料，进口时交过一次进口税。出口的时候，还得交多一次出口税。算下来，算是双重征税了。

不过，这时候郭嘉并没有加入wto。正常的贸易征税就是这样的。

这种外商委托过来的生产订单，利润率应该会很高。当然，这种订单对时间要求是十分严格的。

安华直接问出自己最关心的问题：“高主任有说过这一批货物的出货日期是什么时候吗？”

跟外商订立外贸合同的时候，最为重要关注的地方，除了商品名称、货物数量、货物总价之外，还得关心货物的出货日期。很多外商会在货物出货日期这一块，订立一个十分严格的时间。要是出货时间超过了合同订立的日期，很有可能会出现货没钱也没的情况。

钱厂长见安华问到了点子上，立刻回答：“交货日期在3月15日，交货地点在羊城码头的船上。”

安华听到这里，大概明白这三位为什么这么关注运力了。

从南花市出发去羊城码头，连夜赶路最起码也要两天半左右的时间。正常时间是三天左右。而这三位厂长那么来回奔波，肯定是因为生产时间不够用。

“钱厂长，这样大的订单，你们能保证在3月10号之前生产完毕吗？”这个日期是安华预计出的最迟出发日期了。因为还要考虑到路上可能会遇到的危险、麻烦。要是时间卡着刚刚3天。很有可能会出现赶不上交货时间的情况。

安华这话一出，钱厂长跟梁厂长的脸色就不怎么好看了。

“年前因为那福利鱼的事情，我们车间很多工人拉肚子请假了一两天。所以，棉布的生产进度慢了下来。又因为刚好赶上了春节，工人们放假了四天。所以，整个生产进度算下来，应该是落后了三天左右。”

钱厂长说到福利鱼的时候，一副咬牙切齿的模样。

这件事情安华听凌海洋提到过。只是没想到，纺织厂加班加点生产的棉布，居然是这一批出口订单要用的原材料。

当然，需要棉布制衣的被服厂梁厂长，不是没有考虑过从其他省份购入棉布制衣。只不过，外商对棉布的支数要求很高。其他省份的纺织厂生产的标准不符合外商要求。为了避免后续外商验货的时候，出现退货情况，他们只能靠南花市纺织厂加快生产进度。

安华听钱厂长拉拉杂杂一大堆，就是不给个具体的出货日期，不由地表情一收，整张脸都严肃了起来。

“三位厂长，我希望你们明白一点。我们这只是一家普通的运输公司。我们公司的职责是接受你们工厂的委托，进行货物的运输工作。如果你们现在不能提供一个确定的出货日期，我也没办法预估后续你们订单的发展情况。这样的话，我们车队的货车不可能一直为你们保留的。”

安华知道他们这一次的出货量很大，对货车的数量要求一定很多。但是，如果连一个预估的出货日期都不给。她这边给货车排单的时候，根本不能从全