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第426章 谜之操作(1 / 2)

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跑在前面的阿隆索,其实从张一飞追上来的时候,他就已经提速,并且不断观察后视镜,查看张一飞的车距。

结果让他感到很震惊,因为张一飞的车速,远比他想象的还要快的多。还没有跑完两圈,就已经来到了自己的车后,并且更后面,还有来势汹汹的威廉姆斯车手蒙托亚!

“他们两个人有这么快?”

阿隆索在内心里面嘀咕了一句,这两个人的速度实在是有点快的惊人。

虽然阿隆索不知道他们两个具体单圈速度是多少,但是按照他的估计,这两个人的圈速不会比第一梯队那几名目前f1顶级车手慢了。

人还可以吃药,赛车靠吃什么能达到这种速度?

这个时候的阿隆索,有着自负的心态,却还没有后世那种能自负的实力。

面对这两个人的疯狂车速,阿隆索第一反应不是加入到这场圈速的对决中,而是想着去挡车,让张一飞没办法超越自己。

能进入到f1围场里面,成为世界最顶级的22名职业车手中的一员,像是压线、挡车这种基本操作,其实除了个别车手外,都不会差到哪里去,更别说阿隆索还拥有着未来f1世界冠军的潜力。

所以阿隆索这个时候放弃了自己的走线,直接变道挡在了张一飞的前面,开始挡车不给他任何超越的机会。

本来张一飞沉浸在跟蒙托亚的激情“飙车”过程中,虽然对方给的压力很大,但是却让张一飞有着一种无法言喻的快感,可能这就是赛道上速度与激情的由来。

只有面对强悍对手的压迫,才能爆发出自己的潜力,那种突破之后的感觉真的很爽!

但是前面突然出现的阿隆索,打断了张一飞的自嗨过程,他那明显的变道举动,摆明了就是不会让自己超过去。

对于这种局面,其实张一飞之前就有心理准备,毕竟当自己来到阿隆索跟蒙托亚中间的时候,就必然要面对这种前有狼、后有虎的状况。

因为现在自己跟他们,都是f1围场里面的新人,每年f1车队进来的新人都不少,但是有资格在赛道上留名,成为新星的只有一个。

去年是基米·莱科宁,今年是谁,还是一个未知数。谁都想成为那个万众瞩目的新星,而成为f1新星的路径只有一条,那就是击败你所有的对手!

没有犹豫,张一飞打开了发动机转速限制,直接一脚油门下去准备把阿隆索给超了。

跟蒙托亚争斗的过程中,也是把张一飞的竞技状态给跑出来了,现在他其实某种意义上,也是有种气势如虹的感觉,这一刻真的没有把阿隆索放在眼中!

但是很多时候,阿隆索能成为未来f1赛道上的巨星车手,并不是没有原因的。几乎就是在张一飞变道的瞬间,他的反应也是快的惊人,同步挡在张一飞的车前,完全不给他任何超车的机会。

而且这还只是一个开始,当进入弯道的时候,阿隆索甚至提前预判到张一飞的走线,提前做到了抢线入弯,更是死死的把张一飞给挡在身后。

这一份嗅觉的敏锐性,真的不是一般车手能做到的,从这一点也能看出来,为什么阿隆索未来能成为f1巨星车手,天赋真的摆在这里,哪怕现在还是实力不够的新人阶段。

连续的几次挡车,让张一飞的速度慢了下来,这给了后面蒙托亚机会,他想着趁这个机会,完成对张一飞超车。毕竟威廉姆斯爵士给出的五圈赛程,在不知不觉中已经跑了差不多两圈,留给蒙托亚的时间不多了。

张一飞没办法超越阿隆索,不代表着他会让蒙托亚给轻易超过去,既然自己被迫慢了下来,也不能让蒙托亚快速过去。

于是张一飞“重操旧业”,再度把注意力从阿隆索身上挪开,放在了蒙托亚身上,他才是自己现阶段的劲敌!

只是不知道是阿隆索实力问题,还是他的心态问题,后面的压车速度开始变得越来越慢,甚至有点放弃追赶前面赛车的想法,把挡住张一飞,当作自己的首要目标!

毕竟相对于威廉姆斯这种巨头车队,需要用积分或者领奖台名额,来证明自己的实力。

米纳尔迪对于积分要求就低得多,他们心里面也非常有b数,自己车队目前实力登上领奖台简直是梦想,争夺积分难度也很难,只要能在赛道上,跑出一些亮眼的操控,就已经达到车队要求。

这一点很像是上个赛季的普罗斯特车队,后期普罗斯特也不要求车队能拿到积分或者登上领奖台。只想着他们能够完赛就好了,这样至少能缓和标致公司的不满,以及不让赞助商觉得无药可救!

加上张一飞被熊龙撞出赛道,以及跟马杜之间的一些冲突,所以米纳尔迪给阿隆索下达的车队指令也很简单,那就是不惜一切代价挡住张一飞。

这就是为什么,现在阿隆索的压车速度越来越慢,甚至一些走线是为了挡车而挡车,完全不顾自己的成绩了,因为车队指定就是这么要求的!

这种堪称“同归于尽”的压车方式,让张一飞感到很是难受。

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