大国制造1980 第161节（2 / 3）

梅森已经被加布里尔的描述弄晕了：“你到底什么意思？我们只是一个碰撞测试机构，夏国的发展跟我们关系不大吧！”

“不！我的意思是，如何在众多碰撞测试机构中成名，赢得更多保险公司的青睐，这是个契机！”

“在夏国，是没有碰撞测试的，如果我们可以一战成名，那么我们就有可能揽下这块业务，虽然现在很少，但以后却很大。”

“而在美丽国，或者是啤酒国，别说长城赢了，就算是力敌，也是爆炸性的，吸引人眼球的新闻。新闻就代表着热度，就代表着更多人看到知道我们，也就代表着我们会有更多的保险公司赞助。”

梅森这会儿总算明白了，“那你的意思是……”

加布里尔说：“我认为，我们要很认真了！”他大力地拍了拍搭档的肩膀，“这是个好机会，不过，我们先得跟夏国的政府打交道，譬如，我们绝对不能在布莱克提供的那个场所进行实验，那里看得人太少，我们要轰动性的。譬如，展销会前面的广场？”

梅森知道，加布里尔一向非常有想法，他们这个机构的成立，也是因为五年前，美丽国道路管理局发布了对于汽车必须参加碰撞测试的要求，加布里尔看到了其中的机会，才成立的。

在此之前，他们不过是一家汽车公司普通工程师，而现在，他们已经过的很好了。

梅森点点头：“那就干吧。不过布莱克刚刚打电话想看看长城！”

加布里尔点点头：“他是应该看看，他显然判断失误了，我记得他原先在美丽国不是这样大意的人，我猜测，他对夏国人太大意了。”

“不过！”加布里尔直接拒绝了，“不要给他看，如果他看到了，他很有可能取消碰撞试验。但现在是我们要做，你告诉他，为了公平起见，两辆车开回来就被封存在车库里，双方谁也不能看。”

梅森点点头，不过有点犹豫：“可是他请我们来的？”

“哦梅森！”加布里尔笑着说，“你忘了吗？他是赞助我们来这里进行一次碰撞试验，但我们合同里早有规定，他不可以插手我们的工作。出钱找他，办事我们说了算。”

梅森终于懂了，“我去跟他说。”

倒是加布里尔，想了想直接找到了楼下等着的翻译，跟他说：“麻烦你再次跟我去一趟展销会，我有些事情没办完。”

第二天的展销会，长城展台依旧人满为患，东汽那边虽然也有人，但是看得多，买的少。

毕竟大家都觉得：太贵了！

原先夏国的汽车完全没有舒适性可言，就是能跑着把你带过去，如果出差的话，那真是坐上一天腰酸背痛。

你要说那就短途用，可问题是跑的太慢了，红星牌等等小汽车的速度不过是40到60公里每小时，跑快了发动机受不了，只能慢慢挪。

如果说只是慢点难坐点也能用，最大的问题还在于容易坏，而且车这东西它又不会说话，你有急事，它半路撂挑子，那真是半点办法没有。

所以，东方红一推出，坐着舒服，最快能跑100公里每小时，还不容易坏，大家都去买，就算它加钱也认了，毕竟本国没有，想买进口车还得要汽车证，用外汇，等时间，太麻烦了。

但现在，夏国有更好汽车了，还便宜，那谁也不想冤大头啊。

不过对比昨天，东汽那边的两位领导，今天看起来都不焦虑了，迟一鸣是因为已经把情况上报给部委了，他想的很清楚，现在他已经没有办法左右，不过等一段时间，托卡方面发现不降价根本没办法卖出的时候，自然会向市场妥协。

其实迟一鸣心里还有个更为隐秘的想法——托卡并没有拿出他们最好的车型，他们认为s系列足够了。

但是有了长城在，托卡集团也会有危机，自然也要拿出真本事。

在这一层面，其实迟一鸣很感激何熙，他的立场不能明说，但他的确认同何熙的水坝论——只有自己强大，才能有选择权，而不是人家想给你什么就给你什么，想定什么价格就什么价格。

至于布莱克，自然是因为即将到来的碰撞测试，展销会一共五天，明天碰撞测试就会展开，后天和大后天情况就会扭转，他自然不急。

虽然梅森刚刚拒绝了他去看看长城，不过那也没什么，两家展台这么近，他又听了不少消费者的议论，他有准备长城并不差，但他强调的是，s系列会更强。

这是他们百年历史带来的自信。

倒是何熙，一直在展台守着，结果半下午的时候，工作组那边突然过来了个工作人员，冲她说：“何总吗？我们这边有个问题需要跟您商量一下，能不能过去一趟？”

何熙自然不会拒绝，连忙跟着过去了。

工作组就在展销会洽谈室旁边的大屋子里办公，不过他并没有将何熙带到办公室里，而是带着她进了一间空闲的洽谈室，负责后勤的张主任已经等在那里了，见了何熙就说：“何总坐。”

等着坐下他也不是啰嗦的人，开